998su（998su官方网站最新版本更新内容）

本文目录一览：

• 1、2022.7.26熔断快报,大批熔断官宣。
• 2、民航局最新官宣熔断的航班

2022.7.26熔断快报,大批熔断官宣。

SQ830（7月25日）：新增1例，暂未触发熔断。

MHJ官宣熔断航班及预警情况成功预警航班：MU56CA950、HU799SV88UA85DL287均被提前预警。连续熔断航班：若航班连续2趟触发熔断，预警日期将在原熔断基础上延长（如LH720后续多班次受影响）。重点航班风险预警CZ308（15）：可能凑够7例阳性，8月12/19日航班不稳。

022年7月28日熔断快报核心内容如下：今日关注重点MHJ发布12条熔断指令成功预警航班：CZ34CA99CA7CZ30UA85SU220。熔断日期更新踩线航班熔断日期已根据最新数据调整。

022年7月18日熔断快报核心内容如下：今日重点关注航班风险NO946航班（7月14日）发现11例阳性病例，8月4/11/18/25日四班熔断风险极高。该航班可能触发民航局“熔断机制”中“一周内阳性病例达10例”的加码处罚条款。CA722航班（7月15日）发现5例阳性病例，8月5/12日两班熔断风险较高。

民航局最新官宣熔断的航班

1、马代承认我国国产疫苗，意味着承认我国“国际版旅游健康证明”可能性大，政策放开后中马复航有望，往来或恢复疫情前水平。回国新动态近期熔断指令及熔断期赴华的暂行办法本周民航局对四个航班实施熔断措施：尼泊尔喜马拉雅航空H9787（加德满都 - 重庆）自3月22日起暂停运行2周。

2、中国民航局调整“熔断规则”中国民航局近日调整了“熔断规则”，对回国航班是否被熔断的统计日期自落地后7天调整至5天。在此之前，回国航班是否要被熔断，要看航班落地之日及随后连续7天内，该航班承运入境旅客的阳性感染者数是否达到5例或更多。

3、已确认熔断或取消的航班厦航MF812 熔断原因：3月16日航班触发熔断机制。影响航班：4月6日、13日两班已取消，待民航局官宣确认。东航MU772 熔断原因：3月28日航班落地2天内发现5例病例，突破熔断线。影响航班：预计熔断4月18日、25日两班。

4、若已预订上述预警航班，建议提前联系航空公司确认航班状态，或准备改签方案。熔断一旦宣布，通常提前3-7天通知，需密切关注官方动态。低风险航班乘客：仍需遵守入境防疫要求（如核酸检测、隔离等），降低感染风险。注：以上信息基于当前数据及历史熔断规则分析，实际执行以民航局最终公告为准。

5、关键趋势分析熔断密度增加 民航局近期官宣熔断频率上升，反映国际航班输入病例压力持续增大，部分航班因复飞后再次触发熔断机制（“二进宫”现象）。熔断规则影响 熔断周期通常为2-4周，具体取决于航班病例数（如5例熔断2周，10例熔断4周）。隔周执飞的航班（如KU419）熔断会导致间隔日期跳过。